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海南海上交通旅行指南
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海南孤悬在浩瀚南海之中,乘船由海上进出海南岛是最古老的交通方式,直至现在,也是不可替代的主要的交通方式之一。只不过科技的进步已经彻底改变了琼州海峡的交通面貌,木船布帆已经为拥有强大动力的钢铁轮船所取代,进出海南岛的海上之旅也不再象过去那么漫长而颠簸,反而演变成了一种最舒适安逸的享受。
对于时间比较宽裕的游客来讲,乘船出行海南岛,是一种浪漫而惬意的选择。目前,除了琼州海峡两岸之间24小时不间断地密集往返轮渡而外,海南与广州、深圳、北海、湛江、香港等地都有客船通航。
乘坐巨轮在浩瀚的南海上航行,无论在凌晨观看海上日出,还是在黄昏目睹夕阳入海,都是一种壮观宏阔的新鲜体验。白天,站在在船舷边,看海轮斩浪,听鸥鸟歌鸣,碧海、蓝天、白云、远帆,极目无垠,辽阔苍茫,可以让人深切体会到时空的永恒博大。入夜,海风习习,渔火点点,机轮轰鸣,涛声切切,月影朦胧,大海变得沉静而温柔,又会有一种浪漫温馨的梦幻般体验。
从内地来海南,沿京沪铁路、京九铁路、广汕梅厦铁路来的游客,可以选择从广州黄埔港、深圳蛇口港乘船来海南。沿南昆铁路来的游客可选择在北海乘船来海南。沿枝柳、黔桂、黎塘一线来的游客,可选择在湛江乘船来海南。
乘船来海南,最需要注意的问题有三件。
一是要特别注意海南岛附近海域的天气状况,如果是在5-10月份选择乘船赴琼,就更要加倍注意天气,因为夏秋季是海南最易遭受热带风暴、台风、强风侵袭的时期。恶劣的天气变化会导致轮船停航或延误航期,这样就会打乱您的计划行程,影响旅途心境。
二是要了解自己的身体状况,如果有晕动症,就不要冒险硬撑,否则,漫长而痛苦的体验会将您本来是寻求快乐的旅行过程变成地狱一般的经历。
三是对于打算经由广州、深圳换乘轮船的旅客,行前要注意打听好船期,最好不要仅仅相信网上查到的航班时刻资料,应该在上路之前,亲自打电话询问当地客运码头,以便衔接好不同交通工具的换乘时间。
在海南岛上的旅行结束后,相当数量的游客会选择乘船返回大陆内地。如果在广州、湛江、深圳等地预订了火车票,
需要特别注意应为赶上火车留有比较充分的时间余地
。
海口目前有三处港口(新港、秀英港、粤海铁路南港码头)有轮渡或客船与大陆通航,几处港口的运输职能各有偏重,距离市区也有近有远。
海口新港就在距市中心很近的北部海滨,往返琼州海峡对岸海安的轮渡航班最为频繁,同时有火车票代订服务。
海口秀英港在市区西部边缘地带,有多路公交车直达港口或路过附近。秀英港是海口市最主要的客运港口和海路交通枢纽,定期客船航线通达香港、广州、深圳、北海、海安、湛江等地。秀英港客运站还同时代订飞机票、火车票、汽车票,这为过海后换乘转程的游客提供了便利。
海口粤海铁路南港码头就是海口火车轮渡港口,距海口市区最远,在海口西海岸约20公里的海滨,很少有公交车通达。这里的渡船也承担旅客渡海客运,但轮渡班次较少。铁路轮渡码头的优势是渡船吨位大,抵御风浪的能力强,在海上有八级风浪的情况下依然可以开航。而秀英港与新港一般遇有七级风浪就会停航。遇到这种情况,着急过海的旅客可考虑由此乘船渡海。另外,若逢元旦、春节或黄金周旅游旺季,市区内的两处渡口拥挤繁忙,也可考虑去粤海铁路码头乘船。
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